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文章類別：精選文章發布時間：2025-05-17 瀏覽量：172 分享至：

MOS管在 DC-AC逆變器中承擔高頻開關與功率轉換核心功能，其開關速度、導通損耗、耐壓能力及熱穩定性直接決定逆變效率。IRF3710雖為經典型號，但國產化方案FHP70N11V憑借更優參數與工藝，可顯著提升車載逆變性能并保障供應鏈安全。

具體因為飛虹半導體推出的FHP70N11V型號因其110V、70A的高電壓余量、大電流能力、快速開關特性與低導通損耗，才能成為替代IRF3710型號參數的選擇。

BVdss=110V：針對24V系統開關過程中的電壓尖峰(如感性負載關斷或PWM瞬態)，提供充足電壓裕量。

Vgs=±20V：支持寬柵極驅動范圍，適配車載逆變器常用的12V/24V柵極驅動電路。

RDS(on)=12.4mΩ(Typ)@ VGS=10V，顯著降低導通損耗，提升逆變器全橋拓撲的轉換效率(尤其在滿載70A工況下)。

通過采用特色的 trench工藝，結合優秀的封裝 BOM材料，使產品擁有高可靠性，開關速度快。

Vgs(±V):20；VTH(V):3；ID(A):70A；BVdss(V):110V。RDS(on)=18mΩ(max)@V GS=10V、RDS(on)=12.4mQ(typ)@VGS=10V。

FHP70N11V憑借高耐壓、低導通損耗及可靠性，可有效替代 IRF3710用于 24V車載逆變器，顯著提升系統效率與功率密度。

市場在高速增長，如研發中有選型的問題，歡迎溝通交流。需要選擇70A、110V的MOS管用于車載逆變器的選型問題，建議選用FHP70N11V場效應管。

除參數適合外，飛虹的工程師還會提供優質的產品測試服務。飛虹致力于半導體器件、集成電路、功率器件的研發、生產及銷售，給廠家提供可持續穩定供貨。至今已經有35年半導體行業經驗以及20年研發、制造經驗。

除可提供免費試樣外，更可根據客戶需求進行量身定制MOS管產品。

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